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不是全崩潰…半導體火種來了！3晶片巨頭保命：拉台積電設廠
電動車、新能源車強勁成長，功率半導體IGBT、MOSFET及MCU等需求最大。車用半導體大廠陸續投入次世代碳化矽、氮化鎵產能，將成為車用半導體需求大宗。歐美各國為了達到二○五○年淨零排碳目標，大多已制定二○三五年世汽燃油汽車落日條款，福斯、福特、通用等汽車大廠普遍計畫在二○三○年以後的歐洲汽車市場只賣電動車。中國過去十年積極推動電動車產業，祭出購車獎勵條款和補助電動車車廠。世界各國均推出電動車獎勵政策，去年全球電動車銷售占比已超越一成，今年電動車銷售占比可望進一步成長。電動車銷售量蓬勃成長，帶動車用半導體需求強勁成長。今年上半年半導體景氣衰退，唯獨車用電子業者看好營運成長，普遍都調升今年的營運成長動能。車用半導體需求看好，研調機構統計，全球車用半導體銷售金額將從去年的四八四．四億美元成長到今年的五五一．四億美元，年複合成長率達十三．八％。到二○二七年，車用半導體銷售金額仍會維持十二．四％的複合成長率，屆時年銷售金額將達八八○．五億美元。這樣的成長幅度僅能算是初步成長，世界各國對汽燃油車的落日條款是未來電動車成長的關鍵，設定落日條款目前僅限於歐盟國家和美國部分幾個州。接近二○三○年，應該會有更多國家設定落日條款日期。電動車有超過九成的零件來自車用電子，未來會帶動電動車和新能源車的強勁成長，成為推升車用半導體產業的成長。車用半導體高成長性據國際能源署（ＩＥＡ）預測，今年全球汽車銷售中，大約每五輛車將有一輛是電動車，儘管全球汽車市場萎縮，電動車銷售量仍在成長。得力於歐盟和美國政府政策支持，ＩＥＡ預估到二○三○年，美國和歐洲汽車銷售中有六成將會是電動車。電動車成長的趨勢，就是未來車用半導體成長的動能。車用半導體大廠中，英飛凌、意法半導體、安森美及電裝（Denso）等車用半導體大廠均調高今年財測。最近瑞薩電子與Wolfspeed簽下碳化矽（SiC）的十年長約，激勵Wolfspeed股價大漲。Wolfspeed五月公布的第一季財報內容不佳，一度造成股價重挫。時過境遷，當時Wolfspeed財報利空的低點反而是近期股價最低點。由此推測，車用半導體產業的成長潛能不能忽視。英飛凌在二一年超越恩智浦半導體成為全球最大車用半導體龍頭後，就與其他競爭者維持一定的領先程度。去年英飛凌來自車用半導體部門營收達八一億美元，年增率四二％。不過，二一、二二年車用半導體受到當時晶圓代工產能緊俏因素，很多投片量供不應求，影響到當時的營運。這個現象在去年下半年緩和不少，今年晶圓代工產能已不再緊俏，英飛凌第一季車用半導體部門營收達二二．三一億美元，年增率三三．四％。據此推測，英飛凌今年車用半導體部門的營收有機會達到一○八億美元，甚至挑戰一一○億美元。英飛凌調高今年財測以二二年財報為例，英飛凌車用半導體部門有五六％來自功率元件，而功率元件是車用半導體最大部分，產值約占車用半導體的三三％，IGBT和MOSFET是主要產品，這部分是英飛凌的強項，也是英飛凌能成為車用半導體龍頭的原因。另外，英飛凌車用半導體產品中，二六％的營收來自ＭＣＵ、九％來自車用儲存媒體、九％來自傳感器。英飛凌雖然有自己的晶圓廠，產能無法滿足訂單需求。或許是受到後疫情時期晶圓代工產能緊俏的教訓，加上拜登總統的《通膨減少法》激勵，英飛凌打算在美國設立一座新的晶圓廠。最近半導體業界吵得沸沸揚揚的台積電到德國設廠一事，業界就傳出英飛凌、恩智浦半導體和博世三家車用半導體業者有意與台積電合資蓋廠，就是包產能的概念，避免日後晶圓廠出現緊俏衝擊營運的問題。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2256期精彩當期內文轉載》愛馬仕柏金包謬思女神驟逝 包款3大獨特設計成流行
1984年，英國女星珍柏金（JaneBirkin）在從巴黎飛往倫敦的班機上偶遇了當時愛馬仕CEOJean-LouisDumas，也催生了日後大紅的愛馬仕傳奇－柏金包（BirkinBag）。這包基於珍柏金女士的需求而生，也成為日後女性包款的翹處之一，其獨特的旋鎖、飾帶環和帶扣設計成為流行，柏金包也以珍柏金之名命名，以宣揚珍女士與柏金包間獨一無二的連結關係。據法國媒體報導，珍柏金今天已於家中逝世，享壽76歲。她過去曾主演《春光乍現》（Blowup）開始展露頭角，在法國時轉型為歌手也受到極高評價。而柏金包則成為愛馬仕的明星商品之一，後續衍生出許多精彩作品，包含由珠寶設計師皮耶哈蒂（PierrreHardy）以玫瑰金鑲嵌2712顆鑽石打造而成的柏金包，價格高達數百萬美元，更是拍賣會場上的重點包款之一。如今一代女星的逝世，也為世人留下更多懷念。NBA》太陽三方交易送佩恩到馬刺 騰出空間簽下波爾1年
IntotalfromtheSuns:-BolBolsignedonaone-yearfullyguaranteeddeal-Acquiredthreesecond-roundersfromOrlandoforapickswap-TradedPayne,asecondandcashtoSpursforafuturesecondhttps://t.co/8YBQvolRk2—ShamsCharania(@ShamsCharania)July16,2023根據《TheAthletic》權威記者查拉尼亞17日爆料，太陽跟馬刺、魔術完成三方交易，太陽把佩恩、1個次輪籤與現金送到馬刺換回1個未來次輪籤，再送魔術1個首輪互換權換回3個次輪籤，太陽這麼做的目的就是清出1個球員名額，且馬上跟被魔術釋出的波爾簽下1年保障合約。太陽把上季主要擔任頭號替補控衛的佩恩送走主因，就是清出球員名額給波爾，畢竟下個球季兩個後場大部分上場時間都會給戴文布克與畢爾，太陽頭號替補控衛的角色很可能改由跟畢爾一起從巫師交易過來的古德溫擔任，他上次場均6.6分、3.3籃板及2.7助攻。至於太陽簽下的波爾，上季效力魔術場均9.1分、5.8籃板與1.1火鍋，不僅擁有218公分的中鋒身材(比艾頓、尤班克斯與梅圖等太陽內線長人都高)，也開始轉型打可以投射三分外線的大前鋒角色，來到太陽之後，波爾或可擔任太陽小陣容的5號位球員，不管攻守端都能帶來幫助。
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